传统公交路线的第一次自动驾驶是进行了该国的
栏目:行业动态 发布时间:2025-05-23 10:25
它被放置在Nansha 31分支线上,每辆车限制为6名乘客。 Xin Kuaibao新闻报道者Wang Tong通讯员Chen Jiayi,Mai Haoyan和He Jiajun报道说,最近,在Nansha的分支机构上正式推出了在Nansha 31的Branch Line上正式推出了公共汽车集团下的自主驾驶公共汽车。该路线以循环模式运行。车站的初学者和末端是Jiaomen Bus Terminal,它穿过Dongwan乡村站,Fenghuang North Gate Station,Shinan Road站,Yinghu Park Station,Nansha儿童公园站,Yinghu Park Park Station,Shhin Road Station,Huashi Coco Coco(Donghuewan Campus Campus)站,Shhin Road Station,Shhin Road Coco Coco(Donghue Coco Coco)。 AOF总长度约为9公里。服务时间是每天6:30-21:00。票价为2元/人。每辆车都限制为6次通讯卢比。没有车站,安全官员配备了。广州自动驾驶巴士项目于2023年12月正式进入了示范申请,是该国第一个定期运行的自动驾驶巴士项目。作为该国自主驾驶的乡村先驱,直到2025年4月底,广州公共汽车集团就开业了。它总共拥有117万个安全服务,里程为217万公里。
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